船用截止阀特别性质尝试
作者:管理员    发布于:2019-06-25 21:33:22    文字:【】【】【
依照一定的距离须设置船用截止阀,以在干线管说穿损时开始工作船用截止阀防止萌生更大的泄漏。

  船用截止阀的开始工作辨别办法主要由压力限值法和压降效率法。压力限值法为管道压力减退到设置的下限值时,系统即判断显露出来泄漏,开始工作船用截止阀;压降效率法为单位时间内管道压力减退幅度超过设置值时,系统判断显露出来泄漏,开始工作船用截止阀。压降效率法相对于压力限值法具备对泄漏意外反响趁早、靠得住性高的长处,因为这个船用截止阀系统的扼制办法普通认为合适而使用压降效率法。

  依据资料检索和查新,到现在为止,混输管道船用截止阀不一样工况下的压降效率法开始工作在国内没有有关测试尝试,海外也没有公开报导测试事情状况。为检查验看压降效率法下船用截止阀的办公特别的性质,在大庆油田预设院尝试基地施行了不一样工况下船用截止阀压降效率法测试。

  2、船用截止阀压降效率法办公性能测试

关闭阀7,维持阀6的一定开度,使系统在设定的压力、液量、胸襟下运行。通过一定时间牢稳后,合适敞开阀7摹拟泄漏工况,并着手施行数值记录,一直到船用截止阀M2开始工作施行关闭。纪录压力、温度、液量、含气率、排放时间、船用阀门关闭等数值。

 船用截止阀测试尝试流程

  船用截止阀不一样尝试流量

  船用截止阀压降效率法办公测试共施行16个不一样流量点,160次测试,最大压降效率为0.387MPa/min,最小为0.054MPa/min。船用截止阀办公性能尝试数值如表2所示。
  船用截止阀尝试数值
船用阀门www.sh-marinevalve.com
  在含气率在含气率为60百分之百~90百分之百范围内气液混输事情状况下,当压降效率大于0.1MPa/min时,船用截止阀在所有尝试中都没有遇到困难开始工作,由此可见经过压降效率法扼制船用截止阀是靠得住的,同时当压降效率小于0.1MPa/min时船用截止阀10次尝试中也有5次无动作,可见船用截止阀对于压降效率也有一定锐敏度范围,压降效率过钟头船用截止阀不会办公。

  在混输管道正常运行时混输管道在一定时间内也存在一定的压力撩动,因为这个在施行混输管道系统预设时务必同时思索问题船用截止阀的压降效率锐敏度和正常出产压力撩动效率,以保证船用截止阀的正常办公范围。


  基于以上绍介的尝试,获得如下所述论断:

  3.1 经过压降效率法扼制开始工作混输管道船用截止阀是行得通的;

  3.2 船用截止阀经过压降效率法扼制开始工作时,存在压降效率锐敏度问题,当压降效率过小,超过船用截止阀的办公范围时,船用截止阀不会开始工作;

  3.3 施行混输管道系统预设时务必同时思索问题船用截止阀的压降效率锐敏度和正常出产压力撩动效率。
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