船用球阀的气密性试验
作者:管理员    发布于:2019-09-05 10:43:39    文字:【】【】【

(1) 将阀处于半开状态。将球两端部用带管接头的法兰盖密封。 


(2) 向一端引入试验介质,试验介质为清洁的氮气或空气。另一端管接头堵住。逐渐增压至5.6bar 后关闭进气阀停止进气。 


(3) 将球转动几次后将球阀关闭(操作驱动装置) 


(4) 打开另一端(非引入试验气体端)的管接头堵头使该腔压力降为大气压。 


(5) 在试验压力(5.6bar)下,大于5min 的时间内,进气腔的压力不得下降。所用压力表应为0.4 级,量程10bar。 


(6) 同时用肥皂水检查各连接法兰部位及填料部位的对外泄漏,不得有不断增大的气泡出现。 


(7) 然后从另一端引入试验介质,重复上述试验。 


(8)试验合格后用压缩空气吹净肥皂水残余。拆除两端法兰盖,清除球阀两端部密封面上密封残余,如有残余进入阀孔内,应予清除并擦洗干净。 

在线密封试验:


(1) 查明被试球阀上、下游的截断阀已关闭。 


(2) 使被试球阀处于半开启状态。 


(3) 向被试前管道引入试验介质,试验介质为清洁的氮气逐渐增压至5.6bar 后关闭进气阀停止进气。 


(4) 将球转动几次后将球阀关闭(操作驱动装置)。 


(5) 打开被试船用球阀下游管道上的放气阀使球阀出口腔压力为大气压。 


(6) 在试验压力下(5.6bar),大于15min 的时间内进气腔压力不得下降,所用压力表应为0.4 级,量程10bar。 


(7) 同时用肥皂水检查各连接法兰部位及填料部位的对外泄漏,不得有不断增大的气泡出现。 


(8) 然后向被试球阀后管道引入试验介质,重复上述试验。


(9) 试验合格后用压缩空气吹净肥皂水残余。

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