船用PV高速透气阀(DN50~DN250)价格厂家系列
作者:管理员    发布于:2019-09-14 00:33:33    文字:【】【】【

技术领域
本实用新型涉及一种小型高速船用齿轮箱,尤其是一种齿轮动力传递装置。
背景技术
公知的技米中,为保证船的良好操纵性,齿轮箱与发动机之间用橡胶弹性 联接方式,齿轮箱内部并联设置两套湿式液压离合器,船的前进后退通过操纵 齿轮箱内部的离合器来控制。现有齿轮箱在船启动、加速或换向时均存在较大 的冲击,使船产生大的摇晃和噪音。
中国专利CN2631940,公开了一种轻型高速船用齿轮箱,所述的输入轴 与传动轴的两主动齿轮各通过滑动轴承安置在轴上,轴上的离合器一边设置有 活塞,该活塞通过内油路液压油腔与安装在箱体上的液压操作系统相连,此结 构的船用齿轮箱,不能解决船体在运动中的稳定性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足,提供一种结构合理,重量轻, 安装方便,可靠性高的小型高速船专用齿轮箱。
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本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 一种小型高速船用齿轮箱,将输入轴、传动轴和输出轴分别通过轴承安装 在齿轮箱体上,齿轮箱与发动机联接,输入轴上安装有传动齿轮和滑套及主动 齿轮,两齿轮中间装有离合器,在传动轴上也同样安装有传动齿轮和主动齿轮 以及中间离合器,所述的齿轮箱输入端设有金属弹性联轴器,金属弹性联轴器 的大端与发动机飞轮联接,金属弹性联轴器的小端与齿轮箱输入轴相联,可轴 '向滑动。金属弹性联轴器具有高弹性,能使变速箱工作更加稳定,有效的消除 或减轻动力系统的振动。作为优选,所述的离合器的主动齿轮用滑动轴套支撑在输入轴或倒车离合 器轴上。
作为优选,所述的金属弹性联轴器上设有内花键。 作为优选,所述的输入轴上设有外花键。
作为优选,所述的输入轴上的外花键插接在金属弹性联轴上的内花键中。 在上述技术方案中,金属弹性联轴器能消除或减轻动力系统的振动,使齿 轮箱与发动机的联接更简单可靠,动力传动柔和。当船速变化引起负载变动时, 能对动力系统起缓冲作用。主动齿轮用滑动轴套支撑能提高齿轮的旋转精度, 适合齿轮与轴之间产生相对高速旋转,延长使用寿命。本实用新型能减小船启 动、加速或换向时的冲击,避免船产生大的摇晃,减轻噪音,提升船的档次。

1是本实用新型的结构示意图; 2是本实用新型结构放大图。
具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体 说明。
实施例如图1、图2所示,所述的金属弹性联轴器1的大端与发动机 飞轮7联接,飞轮与罩壳8相联连;小端与齿轮箱ll的输入轴2用花键联接, 金属弹性联轴器1与齿轮箱输入轴2之间可以轴向滑动。输入轴上的外花键 12插接在金属弹性联轴1上的内花键13中,外花键12和内花键13紧密配合。 离合器3用二只圆锥滚子轴承支撑在箱体和箱盖组件上,带花键的主动齿轮4 用滑动轴套5支撑在输入轴2上,在离合器3的上部设有热交换器9,输出轴 部件6用二只圆锥滚子轴承支撑在箱体和箱盖组件上,输出部件6与螺旋桨 IO联接。
发动机旋转时,通过金属弹性联轴器1带动齿轮箱输入轴2旋转,同时,齿轮箱机油泵开始供油,此时离合器3处于脱开状态,主动齿轮4通过滑动轴 5与输入轴2间产生滑动,输出轴部件6不转动。当操纵阀将压力油导入顺 车离合器3油缸推动活塞压紧摩擦片时,主动齿轮4与输入轴2同步转动,驱 动输出轴,此时输出轴转向与发动机相反,船舶前进。当操纵阀将压力油导入 倒车离合器油缸推动活塞压紧摩擦片时,顺车离合器脱开,倒车主动齿轮与倒 车离合器轴同步转动,驱动输出轴,此时输出轴转向与发动机相同,船舶后退。
权利要求1、一种小型高速船用齿轮箱,将输入轴(2)、传动轴和输出轴分别通过轴承安装在齿轮箱体(11)上,齿轮箱与发动机联接,输入轴上安装有传动齿轮和滑套及主动齿轮,两齿轮中间装有离合器,在传动轴上也同样安装有传动齿轮和主动齿轮以及中间离合器,其特征在于所述的齿轮箱(11)输入端设有金属弹性联轴器(1),金属弹性联轴器(1)的大端与发动机飞轮(7)联接,金属弹性联轴器(1)的小端与齿轮箱(11)输入轴(2)相联,可轴向滑动。
2
根据权利要求1所述的小型高速船用齿轮箱,其特征在于所述的离合器(3)的主动齿轮(4)用滑动轴套(5)支撑在输入轴(2)或倒车离合器轴上。
3
根据权利要求1所述的小型高速船用齿轮箱,其特征在于所述的金属弹性联轴(1)上设有内花键(13)
4
根据权利要求1所述的小型高速船用齿轮箱,其特征在于所述的输入轴上设有外花键(12)
5
根据权利要求1234所述的小型高速船用齿轮箱,其特征在 于所述的输入轴(2)上的外花键(12)插接在金属弹性联轴(1)上的内花键中 (13)
专利摘要本实用新型涉及一种小型高速船用齿轮箱,尤其是一种齿轮动力传递装置。一种小型高速船专用齿轮箱,使用金属弹性联轴器与发动机联接,金属弹性联轴器与输入轴间花键联接,可轴向滑动。其主动齿轮用滑动轴套支撑在输入轴或倒车离合器轴上。本实用新型能消除或减轻动力系统的振动,缓解船启动、加速或换向时的冲击,避免船产生大的摇晃,减轻噪音,提升船的档次。
文档编号F16D3/02GK201228766SQ20082012115
公开日2009429 申请日期200878 优先权日200878
发明者张一奇, 张如喜 申请人:杭州发达齿轮箱集团有限公司

 

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